AIR VIRTUEL 737

TQ avis

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TQ avis

Message par gufau le Jeu 27 Fév - 18:24

Bonjour,

Je commence à lorgner vers des tq...
Que penser de celui là, quelqu'un le connait-il ou, d'une manière plus générale que recommander dans ce domaine ?
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Cordialement
Guy

gufau

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Re: TQ avis

Message par Jackpilot le Jeu 27 Fév - 19:41

D'autres pourront commenter sur ce fournisseur.
Je n'ai jamais vu leur matériel ici, mais j'ai lu des appréciations contrastées.

Je sais que je vais en choquer certains mais je te recommanderais d'éviter la motorisation
1) prix
2) Complexité et fragilité des mécanismes, source  de casse-tête (lis les forums) fonctionnement le plus souvent irréaliste (une seule vitesse, trop rapide ou saccadé)
3) Gadget totalement inutile sur un simu, hors-formation réelle
Lorsque l'on deconnecte l'auto-throttle FS ne réagit pas et laisse la puissance là ou elle est. Il suffit de noter le N1 et d'amener soi meme les  manettes à la position requise pour reprendre les commandes, le tour est joué et FS n'est pas assez realiste pour que l'on remarque une réaction parasite quelconque dans l'attitude de l'avion.

Jack
PS: le TQ est une pièce très sollicitée et doit etre construit solide.

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Re: TQ avis

Message par gufau le Jeu 27 Fév - 20:04

Salut Jack,

Merci de ton avis.
Je pense comme toi qu'un motorisé ne s'impose pas, en tout cas pour moi et pour l'instant.
Après, ce que j'aimerais c'est un modèle "solide" (métal) et qui fait solide. Aspect qui inspire confiance, pas gadget. Et puis aussi que l'ensemble des fonctions soient opérationnelles avec Prosim !

gufau

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TQ

Message par domdom le Dim 23 Mar - 11:07

Bonjour.

Je temporiserais un peu l'avis de Jackpilot. Embarassed 
J'ai un TQ DIY en métal motorisé et depuis je ne pourais plus m'en passer.
Certe c'est cher, il faut que se soit solide, et c'est un gros travail de conception, de construction et de programmation SIOC si on veux approcher du réalisme mais c'est possible moyennant un bon traitement des offsets gaz mes manettes se déplacent de façon très soft et à des vitesses différentes suivant l'écart avec la consigne.
Evidamant in ne faut pas bricoller avec des servos mais mettre des bons moteurs CC avec des coupleurs à friction.

Cordialement.

Dominique.
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Re: TQ avis

Message par Phil 64 le Dim 23 Mar - 11:26

Bonjour à Tous,

Merci Jack, et Dominique pour ces infos.
Juste un petit rappel qui comme on peut le lire sur la page d'accueil, "Sur ce forum, il est question de la construction de cockpits, d'addons de BOEING et de FS, avec des explications compréhensibles par tous" soyez sympa de d'expliquer plus clairement pour ceux qui ne connaissent pas bien le matériel dont vous parlez.
- TQ DIY
- moteurs CC
- coupleurs à friction
D'avance merci.

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TQ

Message par domdom le Dim 23 Mar - 12:42

Re

Excuses moi mais quand je suis lancé ...... Embarassed 
TQ = throttle quadrant.
DIY =  do it yourself = fait maison.
Moteur CC = moteur courant continu.
Coupleur à friction = Sorte d'embrayage qui permet un glissement quand l'effort dépasse son calibrage.

Cordialement.
Dominique.
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Re: TQ avis

Message par Phil 64 le Lun 24 Mar - 10:34

Merci Dominique, c'est sympa. On comprends mieux.

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Re: TQ avis

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