AIR VIRTUEL 737

dans les nuages

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dans les nuages

Message par enjoy03 le Mar 11 Oct - 10:13

une petite video , comme quoi faut faire confiance au instruments .

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bon vol

Denis
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Re: dans les nuages

Message par Phil 64 le Mar 11 Oct - 10:52

Bonjour Denis,
Superbe vidéo, avec une piste..........très courte ! ouffff ! Excellent, j'aime.
Pour ceux qui comme moi veulent essayer, c'est l'aéroport de Queenstown, icao : NZQN. Bon vol et bonne chance !

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Re: dans les nuages

Message par Armand-LFMH le Mar 11 Oct - 11:19

Oulà : de -1:20 à -0:48, ça fait environ 30 secondes d’interrogation .... Embarassed
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Re: dans les nuages

Message par Jackpilot le Mar 11 Oct - 15:04

Je la connaissais mais je viens de la regarder deux fois de suite !!!
Merci
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Re: dans les nuages

Message par mameloose le Mar 11 Oct - 18:57

fantastique !
je viens dessayer pour le trip Shocked
dans p3d c'est magnifique mais en 747 lol c'est très très chaud et la piste est trop courte pour moi .......

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Message par Jackpilot le Mar 11 Oct - 19:31

Tu as trouvé la plaque d'approche ?

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Message par Armand-LFMH le Mar 11 Oct - 20:38

Voilà un lien vers une "plaque" ....
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ou celle-ci :
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Message par mameloose le Mar 11 Oct - 21:11

Yes j'ai choppé le jeppesen c'est dommage que la piste soit courte le décor est magnifique autour...

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Message par Phil 64 le Mer 12 Oct - 14:05

Merci les amis pour les infos, et la carte. je vais m'y mettre (après un petit travail de maçonnerie) Bizarre

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Message par Jackpilot le Mer 12 Oct - 14:48

Oui Armand... Plaque d'approche
Pourquoi...tout simplement parce que en Anglais c'est Approach Plate, et nous on calque sytématiquement... Crying or Very sad
Treve de blagues ...y a pas d'ILS ????

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Re: dans les nuages

Message par mameloose le Mer 12 Oct - 14:57

Ah non pas dils.....

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Message par Phil 64 le Dim 16 Oct - 16:44

Eh ben, dites donc : c'est vraiment pas de la tarte !!!
- Pas d'ils
- Piste 05
- toujours et encore des nuages épais qui forment effectivement un         immense "tapis"
- Montagnes à droite et à gauche.
- Piste courte.
- Longue approche à 7000 puis 4500 (sans aucune visibilité) en croisant les doigts de ne pas s'être trompé dans les calculs, la proximité des montagnes ne pardonnent pas.
Evidement je m'en suis pris une au premier essai, le deuxième s'est mieux passé sur la piste mais pas dans l'axe exact.
A essayer les amis.....

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