AIR VIRTUEL 737

Overhead... je ne peux pas résister

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Overhead... je ne peux pas résister

Message par Laropipo le Jeu 25 Fév - 22:22

Salut à tous les simmeurs,

Je viens de recevoir le frame d'un overhead de 737-200 et comme un gamin avec un nouveau jouet, je me suis empressé de le remplir avec les panneaux dispo. Je ne me lasse pas de le regarder et de manipuler les boutons
Prochaine étape : la lumière. Le plan des câblages est terminé, va falloir jouer du fer maintenant.
J'ai enfin résolu le problème de luminosité des korry bleus avec le fournisseur US (pcflights.com, au passage, ils ont reconnu le problème et on fait la correction en changeant leur design et me renvoyant les nouvelles versions, c'est sérieux)

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Vos yeux exercés voient sûrement que tout n'est pas à sa place "normale" '(surtout côté droit) et qu'en plus ya de l'airbus et du 747 qui se baladent mais toutes les fonctions essentielles sont là (sauf la pressu cabine... tant pis pour les pax). Je n'ai pas la place pour mettre l'aft overhead et j'avais de vieux panneaux d'A300.

Arnaud - N308WA

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Re: Overhead... je ne peux pas résister

Message par gufau le Ven 26 Fév - 9:48

Salut Arnaud,
Superbe, ça en jette et la sensation d'immersion est renforcée, le feeling au toucher, les sons...
Ceci dit, où as-tu acheté tes panels, oncealoft ?
As-tu eu des problèmes de connexion, quelle est ta carte d'interface, FDS ?, etc...et pourrais-tu nous faire une petite image du "derrière".
Guy

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Re: Overhead... je ne peux pas résister

Message par Phil 64 le Ven 26 Fév - 11:19

Bonjour Arnaud,

Enfin un VRAI de VRAI. Quelle chance et quel plaisir tu auras quand tout sera en place. Bravo et bon courage pour la suite.

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AMICALEMENT, ET BONS VOLS

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Re: Overhead... je ne peux pas résister

Message par Jackpilot le Ven 26 Fév - 19:39


Le grand plaisir du vrai matériel...bravo
note: la dispo de tes panels risque de t'obliger a zigzaguer serieusement quand tu feras tes flows parcequ'il y a une logique sequentielle et geographique dans les checks. Donc à bien verifier avant de cabler.
Mais bon.
Si je vois un panneau pressur. qui se balade sur le net je te préviens
Jack

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Re: Overhead... je ne peux pas résister

Message par Laropipo le Ven 26 Fév - 19:52

Salut Jack,

Merci pour ton commentaire.

Quelle disposition me conseillerais-tu, je vais utiliser les 4 colonnes côté gauche, la plus à droite est juste factice pour remplir l'espace ?

Arnaud

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Re: Overhead... je ne peux pas résister

Message par Jackpilot le Sam 27 Fév - 16:48

Je vais regarder de +pres.
Du beau matos en tout cas, ca va etre un plisir de voir les petites aiguilles bouger.

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Re: Overhead... je ne peux pas résister

Message par Laropipo le Sam 27 Fév - 23:42

gufau a écrit:Salut Arnaud,
Superbe, ça en jette et la sensation d'immersion est renforcée, le feeling au toucher, les sons...
Ceci dit, où as-tu acheté tes panels, oncealoft ?
As-tu eu des problèmes de connexion, quelle est ta carte d'interface, FDS ?, etc...et pourrais-tu nous faire une petite image du "derrière".
Guy

Salut Gufau,

Pour le moment, je n'ai rien fait sur l'arrière, ce sont les câblages d'origine avion. Je vais tout "débarrasser" pour pouvoir implanter les repro de korry avec leds et mes cablages et interfaces.

N308WA -Arnaud

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Re: Overhead... je ne peux pas résister

Message par Jackpilot le Dim 28 Fév - 19:24

Non , finalement il est bien ton OVH . Le seul panneau que je n'utiliserais pas c'est celui de gauche avec les trois trous de gauges superposees. Panneau d'APU ? qui n'a rien a faire la.

Je le remplacerais par un panneau Alternate flaps qui traine chez moi (Gris boeing pas comme sur la photo)

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et que je peux t'envoyer (0$ +shipping) + le panneau que tu avais mis en bas à droite.
Ou encore mieux par un de ces deux la:

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Dans la 4 eme colonne juste mettre les pompes hydrauliques au dessus des packs.

Tu peux aussi espacer certains panneaux et mettre des plaques (avec 4 dzus)  pour remplir, j'en ai des tas avec dzus, de toutes dimensions, suffirait de m'indiquer tes besoins. (0$)
Je te joins  un petit montage juste indicatif.
En jaune, comme le vrai.
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L'avantage des dzus c'est que tu peux bouger facilement tes panneaux de qq crans si tu en trouves d'autres sur EBay. Prevois ton filage un peu plus long pour pouvoir le faire.

Attention aussi tous ces panneaux on un backlighting réel 5V à lampes. Ca consomme! prévois un PSU costaud (min 700w) et ce genre de montage
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GROS calibre du filage entre le PSU et cette carte ensuite repartition sur les panneaux. Tu peux en cascader plusieurs. Sinon ca sentira le chaud!
Enjoy!!

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Re: Overhead... je ne peux pas résister

Message par Laropipo le Lun 29 Fév - 0:49

Salut Jack,

Merci pour tes conseils.
C'est vrai que le panneau APU n'a rien d'utile là où il est (c'est un alien qui vient d'un airbus A300) mais j'ai un attachement sentimental parce que c'est le tout premier panel que j'ai chiné quand j'ai commencé à réfléchir à mon cockpit... c'était en 1998. Je me dis que je lui dois bien une place, c'est le panneau fondateur en quelque sorte I love you

Je vais m'inspirer de ta proposition, comme je suis dans un cockpit une place, ce qui est haut à droite sera trop loin (ou mon bras trop court... au choix), je vais les descendre.

J'ai trouvé les spec des IBL qui sont dans les panneaux d'origine: ce sont des ms90451-6832 qui consomment 0.06 A sous 5V. Il y en a environ 15 par grand panneau donc ça pompe presque 1A par panneau. Fuel pumps + bleed + elec + hyd pumps + Window heat + anti ice... je dois pas être loin de 5A. Donc une alimentation dédiée + du fil de 10 ou 12 AWG. Merci d'avoir attiré mon attention sur ce point... ça risquait de sentir le chaud.

A bientôt pour la suite, le plan de câblage. J'ai lu aussi ton message concernant Ian. Quelle tristesse. Je lui dois une bonne partie de mon inspiration pour le câblage de l'overhead.

Arnaud - N308WA

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Re: Overhead... je ne peux pas résister

Message par Jackpilot le Lun 29 Fév - 16:33

Si tu veux garder ton panel APU A300 refais le à neuf et trouves lui de belles gauges.
direction: en haut à droite ! lol

Si tu veux le panel flaps et des blanks fais moi signe
La petite carte FDS est tres pratique pour les IBL car à partir de la carte tu utilises du petit fil (20-22) pour aller à la prise de chaque panneau. Ne compte pas trop sur le PSU dédié pour déconnecter en cas de short, ajoute un bon fusible.
Montage de mon PSU qui alimente le "toit" (OVH/ map lights/ Intercom etc) 12v/5V/ 3V/masse.
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Re: Overhead... je ne peux pas résister

Message par Laropipo le Jeu 17 Mar - 0:40

Jack,

La puissance de la PSU que tu conseilles m'effraye un peu... je sors la calculette.

Dans les panneaux backlightés, les petites ampoules incandescentes absorbent 60mA, il y en a entre 10 et 15... on arrive à 1A par panneau donc 5 Watts, une quinzaine de panneaux dans l'overhead : 75 W
A cela, j'ajoute une douzaine d'indicators. L'EGT consomme 200 mA, les autres plus et sortent du calibre de mon ampèremètre mais j'estime la conso à 250mA (il doit y avoir entre 4 et 5 ampoules dedans, je n'ai pas démonté) : 20 W.
En plus, il y a toutes les leds des annunciators (120), elles consomment 10 mA, ça fait 6 Watts



Total overhead = 100 W. Je me dis qu'une 200 W doit tenir le coup. Peut être mettre deux alimentations séparées : une de 200W pour le backlighting et une de 15W pour les leds annunciators. J'ai vu que tu as mis une 1200 W. Je trouve l'écart avec mon calcul énorme, est ce qu'il y aurait quelque chose que j'ai mal pris en compte ?

Merci pour tes conseils

Arnaud - N308WA.

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Re: Overhead... je ne peux pas résister

Message par domdom le Jeu 17 Mar - 9:30

Waou !! 1200w
C'est pour repasser la chemise du commandant lol!
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Re: Overhead... je ne peux pas résister

Message par Jackpilot le Jeu 17 Mar - 14:11

Il n'y a pas d'économie à réaliser en utilisant des PSU peu puissants par rapport au prix d'un "gros". Et tu auras toujours des suppléments à alimenter
(plafonniers, relais etc)
Je ne suis pas un specialiste mais la puissance du PSU standard à 250W est globale , il faut regarder ce qu'il débite en 5V et en 12V, ce sont des chiffres différents (marqués sur le PSU)

Commande sur EBay. Minimum recommandé FDS IBL pour ne pas avoir de fils qui chauffent 700W

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Re: Overhead... je ne peux pas résister

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